Nozares vēstis

RTU pētnieki un inženieri būvē tribometru – lielizmēra iekārtu berzes pētīšanai

Publicēts: 30.10.2026
Skatījumi: 36
RTU pētnieki un inženieri būvē tribometru – lielizmēra iekārtu berzes pētīšanai

Foto: Armands Kaņepe, RTU

Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) pētnieki un inženieri šobrīd būvē tribometru – lielizmēra pētniecības iekārtu, kādas pasaulē ir vien tikai dažas. Tribometru lietojums pētniecībā ir ļoti plašs – no sporta līdz aizsardzības un drošības tehnoloģijām, vēsta RTU pārstāvji.

21 m lielā tribometra rāmis un galvenās mehāniskās komponentes izgatavotas AS Latvijas Finieris iekārtu rūpnīcā. Rūpnīcas ražošanas telpās RTU inženieriem bija iespēja arī salikt komponentes. Atsevišķi tiek iegādātas arī elektronikas un dzesēšanas sistēmas komponentes. Iekārta atradīsies īpašā klimata kamerā, kurā tiks nodrošināti apstākļi, lai testus varētu veikt, tostarp, sporta sacīkstēm pietuvinātos apstākļos, piemēram, ar lielu kustības ātrumu un spiedienu uz ledu vai sniegu.

RTU Būvniecības un mašīnzinību fakultātes Mašīnbūves, aerokosmisko tehnoloģiju un transporta institūta un Sporta tehnoloģiju centra pētniekiem un inženieriem ir plaša pieredze un ilgstoša sadarbība ar Latvijas renes sporta veida pārstāvjiem, palīdzot pilnveidot sportistu kamanas un inventāru, lai viņi sasniegtu arvien augstākus rezultātus un kļūtu konkurētspējīgāki. Tostarp intensīvi tiek pētīta slieču ģeometrijas un apstrādes ietekme uz slīdamību pa ledu.

Jaunā iekārtas ļaus analizēt sporta inventāra virsmu ģeometriju raksturojošo parametru korelāciju ar berzes īpašībām, stāsta RTU Būvniecības un mašīnzinību fakultātes Mašīnbūves, aerokosmisko tehnoloģiju un transporta institūta vadošais pētnieks Jānis Lungevičs. Viņš gan uzsver – sports ir tikai viens no lietojumiem. To, kā dažādi materiāli un to modifikācijas, apstrāde, teksturēšana ietekmē berzi un slīdamību, ir svarīgi pētīt arī daudzās citās jomās. Kā piemēru viņš min ceļu būvi – var pētīt, kā, izmantojot noteiktus būvniecības materiālus, uzlabot automašīnas riepu un brauktuves saķeri. Izvēlētie materiāli, pārklājumi – lakas, eļļas, krāsas –, ietekmē arī grīdas segumu slīdamību, kas, piemēram, sporta laukumā var radīt pat nopietnus draudus veselībai. Vadošais pētnieks zina stāstīt arī par pētījumiem metāla virsmu apstrādei, lai uzlabotu slīdamību pa ledu militārām vajadzībām Arktikas reģionā.

Pasaulē šādas lielizmēra eksperimentālas iekārtas ir uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmas, tādēļ tā izveide RTU studentu pilsētiņā Ķīpsalā būs apliecinājums RTU pētnieku un inženieru augstajām prasmēm. Viņi, projektējot tribometru, ir guvuši atziņas par tā darbības un uzbūves principiem arī citviet, piemēram, Somijā un Austrijā, kur veikti mērījumi. Šīs zināšanas arī izmantotas, lai izstrādātu jaunu metodiku sporta inventāra virsmu raksturošanai, kas ietver gan virsmas makro, gan mikro ģeometriju.

Plānots, ka jaunais tribometrs nākamā gada pirmajā pusē tiks intensīvi izmēģināts, kalibrēts, tiks izstrādātas testa procedūras, bet otrajā pusē sāksies tā izmantošana zinātniski pētnieciskajā darbā.

Iekārta ir daļa no Valsts pētījumu programmas Sports projekta Inovācijas, metodikas un rekomendācijas sport nozares attīstībai un pārvaldībai Latvijā, ko īsteno RTU, tostarp RTU Liepājas akadēmijas, Latvijas Universitātes un Rīgas Stradiņa universitātes (RSU), tostarp RSU Sporta akadēmijas zinātnieki, lai uzlabotu Latvijas sasniegumus sportā. Tajā tiek pilnveidota tehniskajos sporta veidos nepieciešamā aprīkojuma novērtēšana un izstrādātas metodes sportistu funkcionālo spēju un veselības monitorēšanai un treniņu efektivitātes veicināšanai.