Aizvadītā gada decembrī Limbažu novada Pāles pagastā pēc AS Latvijas valsts meži (LVM) pasūtījuma uzsākti pārbūves darbi tiltam pār Svētupi. Tilts būvēts 20. gadsimta 60. gados un laika gaitā tas bija stipri nolietojies un nebija drošs satiksmei. Plānots, ka, tilta atjaunošanas darbiem noslēdzoties, tas atkal būs pieejams satiksmei jau šī gada oktobrī, informē LVM pārstāvji.
LVM pārraudzībā ir 94 tilti, kas nodrošina piekļuvi apsaimniekojamām meža un derīgo izrakteņu ieguves platībām, kā arī atvieglo iedzīvotāju nokļūšanu gan atpūtas, gan mājvietās.
Tilts pār Svētupi ir nozīmīgs meža masīva Ērgļu purvs apsaimniekošanai, kas nodrošina vienīgo piekļuvi vairāk nekā 1000 ha meža masīvam, tai skaitā arī divu kūdras ieguves vietu teritorijai.
Skaidro LVM ceļu būves eksperts Ivars Caune: “Tilts būvēts pirms 60 gadiem, un tas bija ievērojami bojāts, ieskaitot tilta konstrukcijas. Piemēram, tilta laiduma konstrukcija bija pilnībā jādemontē un jābūvē no jauna. Pēc speciālistu vērtējuma, nosacīti droši tiltu drīkstēja šķērsot šaurā, marķētā brauktuves joslā ar transportlīdzekli, kura pilna masa nepārsniedz 30 tonnas.
Lai saprastu, vai esošie pāļi der un uz tiem iespējams veikt jauno uzkalu, monolīta dzelzsbetona plātni un citu tilta elementu izbūvi, būvdarbu gaitā eksperti veica tilta pāļu nestspējas mērījumus. Testēšanas rezultātā iegūtie mērījumi apliecināja, ka esošo pāļu nestspēja ir pietiekoša, lai tos saglabātu un neveiktu atkārtotu pāļu izbūvi.”
Līdz tilta pārbūves noslēgumam, blakus demontētā tilta vietai ir uzstādīts pagaidu dzelzs tilts ar nestspēju līdz 52 t, lai tas būtu piemērots kokmateriālu un kūdras transportēšanai. Pagaidu tilts ir vienas brauktuves tilts, un satiksmes organizēšana pa šo tiltu notiek atbilstoši uzstādītajām pagaidu ceļa zīmēm.
