Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) pēc sūdzības izskatīšanas atļāvis SIA Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL) slēgt līgumu ar personu apvienību E.R.B. Rail Baltica JV par dzelzceļa Rail Baltica pamattrases būvniecību, liecina IUB publiskotā informācija.
IUB lēmumā teikts, ka, pārbaudot un izvērtējot lietas materiālus, ņemot vērā lietas dalībnieku viedokļus, Iesniegumu izskatīšanas komisija uzskata, ka personu apvienības IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret un Dogus Insaat Ve Ticaret iesniegums par Eiropas dzelzceļa līniju rīkoto konkursu nav pamatots.
Tādējādi komisija atļāvusi Eiropas dzelzceļa līnijām slēgt līgumu ar personu apvienību E.R.B. Rail Baltica JV par Rail Baltica būvniecību 3 698 833 520 eiro apmērā, kā paredzēja sākotnējie konkursa rezultāti.
Lēmumu var pārsūdzēt Administratīvajā rajona tiesā mēneša laikā no lēmuma paziņošanas dienas.
Lēmums pieņemts otrdien.
LETA jau vēstīja, ka sūdzības pieteicēju iesniegumā norādīts, ka IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret un Dogus Insaat Ve Ticaret iesniedza būtiski lētāku finanšu piedāvājumu, taču tika izslēgta no turpmākās dalības konkursā.
Tostarp pieteikumā tika skaidrots, ka personu apvienība konkursa pirmajā kārtā nosūtīja pasūtītājam visus nepieciešamos dokumentus un izziņas, kā arī saņēma Valsts drošības dienesta (VDD) atzinumu par iesniedzēja pielaidi otrās kārtas konkursa dokumentācijai, taču Eiropas dzelzceļa līnijas paziņoja, ka iesniedzēji tiek izslēgti no turpmākās dalības konkursā.
Iesniedzēji lūdza pasūtītāju izsniegt tam konkursa iepirkuma komisijas sēžu protokolus un VDD rekomendāciju, kas bijusi par pamatu pieteikuma atteikumam. Attiecīgi Eiropas dzelzceļa līnijas nosūtīja uzņēmumiem sēžu protokolus, taču atteicās izsniegt VDD rekomendāciju. Atteikuma tiesiskais pamatojums netika norādīts.
Tādējādi sūdzības iesniedzēji lūdza Iepirkumu uzraudzības komisiju aizliegt Eiropas dzelzceļa līnijām slēgt iepirkuma līgumu konkursā, atcelt kompānijas pieņemto lēmumu, kā arī uzlikt pasūtītājam par pienākumu veikt atkārotu konkursā iesniegto piedāvājumu izvērtēšanu.
Atbilstoši Elektronisko iepirkumu sistēmā (EIS) publiskotajai informācijai konkurss par Rail Baltica pamattrases būvdarbiem izsludināts 2021.gada novembrī. Par uzvarējušo pretendentu atzīta personu apvienība E.R.B. Rail Baltica JV, kas būvdarbus piedāvā īstenot par 3 698 833 520 eiro.
Tikmēr iepirkumu procedūrā norādītā IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret un Dogus Insaat Ve Ticaret piedāvātā līgumcena bija 3 162 418 257 eiro. Par atteikuma iemeslu IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret un Dogus Insaat Ve Ticaret ziņojumā norādīts VDD atzinums.
Jau ziņots, ka Rail Baltica projekts paredz izveidot Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Baltijas valstīs plānots izbūvēt jaunu, 870 kilometru garu Eiropas sliežu platuma (1435 milimetru) dzelzceļa līniju ar vilcienu maksimālo ātrumu 240 kilometri stundā.
Sākotnēji bija paredzēts, ka Rail Baltica izmaksas sasniegs 5,8 miljardus eiro, bet iesaistītās puses vairākkārt paudušas, ka tās ir būtiski pieaugušas. Daļa izmaksu tiks segtas no Eiropas Savienības līdzekļiem. Dzelzceļa līniju Rail Baltica plānots atklāt secīgi pa posmiem laikā no 2028.gada līdz 2030.gadam.
