Lai uzlabotu satiksmes drošību un mazinātu potenciālo konfliktpunktu skaitu, sākušies būvdarbi uz Liepājas šosejas (A9) no Brīvkalniem līdz Klīvēm (0,00–9,9 km). No trešdienas, 20. maija, darbu zonās tiks ieviests ātruma ierobežojums 50 un 70 km/h, ziņo VSIA Latvijas Valsts ceļi (LVC) pārstāvji.
Pilnveides ietvaros plānots pārveidot kopumā 31 pieslēgumu pie Liepājas šosejas (A9). 18 tiešos pievienojumus Liepājas šosejai slēgs:
- deviņi tiks slēgti pavisam;
- deviņus pievienos paralēlajiem ceļiem, kuri tiks izbūvēti pie Dzilnuciema un Klīvēm.
11 pieslēgumi tiks aprīkoti ar papildu joslām:
- astoņi ar kreisajām nogriešanās;
- viens ar labajām ieskriešanās;
- viens ar abu veidu joslām.
Vēl divi pieslēgumi tiks pārbūvēti, atstājot tikai labā manevra iespēju.
Lai uzlabotu satiksmes drošību pie Dzilnuciema un Klīvēm plānots izbūvēt paralēlos ceļus un uzstādīt apgaismojumu. Paralēlajos ceļos maksimālais atļautais braukšanas ātrums būs 20 km/h, jo netiks izbūvēta atsevišķa infrastruktūra mazaizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. Šāds risinājums izvēlēts, jo paredzams, ka tur būs salīdzinoši neliels automašīnu skaits. Gājēju un velosipēdistu infrastruktūru projekta ietvaros izbūvēs no Sēbruciema pagrieziena līdz Skārduciemam, bet ietves – pie Skārduciema un Lapsu pieturvietām.Visā posmā atjaunos arī asfaltbetona segumu, pieturvietas, tā pat atjaunos Dzilnupes caurteku.
Darbus veiks SIA Vianova, būvuzraudzību nodrošina PA BPU&IngWay. Projektu izstrādāja piegādātāju apvienība SKPK-TOMUS (to veido SIA Skepast&Puhkim (Latvija), Skepast&Puhkim OÜ (Igaunija) un SIA TOMUS). Projektu realizēs ar Eiropas Savienības līdzfinansējumu 85%, valsts budžeta finansējums būs 15% apmērā no projekta izmaksām.
