Izceltās ziņas

Sākti Baltijas aizsardzības līnijas izbūves darbi Latvijas austrumu pierobežā

Publicēts: 01.09.2026
Skatījumi: 66
Sākti Baltijas aizsardzības līnijas izbūves darbi Latvijas austrumu pierobežā

Publicitātes foto

VAS Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ) informē, ka saskaņā ar Aizsardzības ministrijas (AM) deleģējumu Latvijas austrumu pierobežā Balvu novadā šonedēļ tiek uzsākti Baltijas aizsardzības līnijas pretmobilitātes infrastruktūras pirmās prioritātes būvdarbi. Kopumā darbu gaitā Balvu, Alūksnes, Ludzas, Krāslavas un Augšdaugavas novados tiks izbūvēti prettanku grāvji un izveidota nepieciešamā pretmobilitātes atbalsta infrastruktūra.

Darbu ietvaros austrumu pierobežā tiks izveidoti aptuveni 27 kilometri prettanku grāvju un novietoti MTL pūķa zobi. Projekta pirmās prioritātes darbu kopējās investīcijas ir 12,98 miljoni eiro no Aizsardzības ministrijas budžeta. Infrastruktūras izveidi plānots īstenot pakāpeniski saskaņā ar darbu grafiku līdz 2027. gada rudenim.

“Sekmīgi noslēdzot Latvijas austrumu robežas žoga izbūves projektu, VNĪ ir apliecinājusi spēju īstenot sarežģītus, valstiski nozīmīgus drošības infrastruktūras projektus. Noslēgtie līgumi un iepriekšējā sagatavošanās fāze mums ir ļāvusi pāriet pie nākamā posma – reālu būvdarbu uzsākšanas objektos. Mūsu uzdevums ir nodrošināt, ka projekts tiek īstenots profesionāli un noteiktajos termiņos, tādējādi stiprinot Latvijas un visa Baltijas reģiona drošību,” norāda VNĪ valdes locekle Jeļena Gavrilova.

Pirms būvdarbu sākšanas VNĪ un AM pārstāvji apmeklēja iesaistītās pašvaldības –  Alūksnes, Balvu, Ludzas, Krāslavas un Augšdaugavas novadu, lai pārrunātu darbu gaitu un vienotos par ciešu sadarbību. Īpaša uzmanība pievērsta vietējo ceļu stāvoklim, piekļuvei infrastruktūras izbūves vietām  un meliorācijas sistēmu saglabāšanai lauksaimniecības zemēs. VNĪ un pašvaldības turpinās regulāru informācijas apmaiņu visa būvdarbu cikla laikā, savlaicīgi informējot iedzīvotājus par konkrētu darbu sākšanu un iespējamām satiksmes vai piekļuves izmaiņām attiecīgajās teritorijās.

VNĪ uzsver, ka būvniekiem līgumos ir noteikts pienākums uzturēt kārtībā izmantoto infrastruktūru, un būvdarbu rezultātā radītie bojājumi pievedceļiem un meliorācijas sistēmām būs jānovērš. Darbu pieņemšana notiks tikai pēc visu līgumā paredzēto saistību izpildes. Lai mazinātu neērtības iedzīvotājiem, īpaši aktīvajā ražas novākšanas laikā, darbu norise tiek regulāri koordinēta gan ar pašvaldībām, gan vietējiem uzņēmējiem.

Saskaņā ar 2025. gadā pieņemto Pretmobilitātes infrastruktūras izveides likumu VNĪ AM uzdevumā nodrošina projekta iepirkumu organizēšanu, būvdarbu vadību un infrastruktūras izbūves uzraudzību.