Nozares vēstis

Noslēgusies “Rīgas satiksme” 5. tramvaju depo pārbūve

Publicēts: 23.03.2026
Skatījumi: 97
Noslēgusies “Rīgas satiksme” 5. tramvaju depo pārbūve

Foto: Renārs Koris

Rīgā noslēgusies 5. tramvaju depo pārbūve, būtiski uzlabojot tramvaju remonta un uzturēšanas iespējas, kā arī radot stabilu pamatu to turpmākai attīstībai. Darbi ilga divarpus gadus un tika veikti sarežģītos apstākļos, jo vienlaikus ar intensīvo būvniecības procesu tika nodrošināta tramvaju kustība, ikdienas apkopes un remontdarbi. Pārbūves laikā saglabāts vēsturiskais mantojums, to apvienojot ar mūsdienu prasībām atbilstošu infrastruktūru, vēsta Rīgas pašvaldības SIA Rīgas satiksme pārstāvji.

Depo pārbūves ietvaros veikta vēsturisko ēku atjaunošana, izbūvēta jauna remonta zona, modernizētas tramvaju sliedes un kontakttīkls, kā arī uzstādītas jaunas iekārtas, kas būtiski uzlabo darba procesus un apstākļus.

“Šis ir būtisks solis Rīgas sabiedriskā transporta attīstībā un ieguldījums nākotnē. Šis gads tramvajam Rīgā ir īpašs − vasarā svinēsim Rīgas tramvaja 125 gadu jubileju. Tas ir stāsts par tradīciju, nepārtrauktu attīstību un cilvēkiem, kuri ik dienu rūpējas, lai tramvajs droši un uzticami kursētu pa pilsētas ielām. Tramvaju depo šajā vietā izbūvēts jau 1901. gadā un vairāk nekā gadsimtu nodrošinājis tramvaju kustību Rīgā. Novēlu, lai arī pēc pārbūves tas kalpotu vēl daudzus gadu desmitus,” sacīja Rīgas satiksmes valdes loceklis Jānis Golubevs.

Īpašu pateicību viņš pauda Rīgas satiksmes darbiniekiem, kuri nodrošināja, ka depo pārbūve notiek, nepārtraucot tramvaju kustību, turpinot nodrošināt gan ikdienas apkopes, gan sarežģītākus remontdarbus. Tas prasīja rūpīgu plānošanu, elastību un lielu komandas darbu.

Būvdarbus SIA Aimasa sāka 2023. gada nogalē, un sarežģītos apstākļos salīdzinoši īsā laikā īstenotas būtiskas pārmaiņas. Pārbūve veikta vairāk nekā 6000 kvadrātmetru platībā. Šobrīd 5. tramvaju depo ir mājvieta 46 zemās grīdas tramvajiem, un tā modernizācija ir nozīmīgs solis tramvaju parka turpmākai attīstībai.

“Apjomīgajā un tehniski sarežģītajā projektā bija jāspēj apvienot vēsturiskās ēkas saglabāšanu ar mūsdienīgas infrastruktūras izbūvi. Darbi prasīja augstu precizitāti un ciešu sadarbību starp visām iesaistītajām pusēm. Mums kā būvniekiem ir patiess gandarījums par paveikto un par to, ka būvdarbi ir sekmīgi noslēgušies,” uzsvēra SIA Aimasa valdes priekšsēdētājs Sandris Apsītis.

 

Foto: Renārs Koris